Ik vind,
Het begon met een filter toen een reactor en een pompje voor de kamlaag en dat glazen ding in je bak voor je zuurstof... Een hele boel spul!
Dan nog een een hele batterij aan apparatuur van over de duizend Euro..
En je systeem verbruikt maar 25 watt.
Voor 1000 euro heb je een zonnepaneel een draait je hele sump gratis. Nog een paneeltjeof twee erlangs ( een led armatuur x2) en je kan oud en vertrouwd t5 branden of hqi.
Elektra is toch helemaal niks meer om bij stil te staan. Je spendeert 1000en euros aan apparatuur om.zuinig te zijn terwijl je voor net zoveel geld er geen omkijken meer aan hebt.
Ik vind het een mooi idee. Maar het begin met een filter sump die alles kan maar er staat nou alweer een hele batterij apparatuur langs.
Dus nu vervang de filter je afschuimer en je verbruik. De rest doe je nog altijd met rand apparatuur.
Desalniettemin,
Een bak vol micro leven Is buitengewoon!
Maat een bak met schuimer kan ook vol zitten met micro leven. Als je maar voert.
Veel aanvoer veel afvoer
Bedenk wel dat we nu in een test fase zitten en er nog niks vast staat.... Wat er achter de schermen gebeurt kunnen de lezers onmogelijk weten.
Dus elke conclusie zonder achtergrond informatie is een verkeerde.
Als we allemaal het zelfde denken, dan hebben allemaal een copie van elkaars aquarium en blijven innovaties achterwege.. Als je gaat refereren naar... dan vind je altijd iets dat niet bevalt... zo werkt het met alles....door open te staan leer je vaak meer...
Ik sta geheel open voor innovaties en loop niet achter de massa aan, want dat doen er al genoeg.
Pioniers vangen altijd alle kritische vragen op en kijken wat ermee gedaan kan worden. Hoe ze ermee omgaan bepaald of het een succes word. Voor mij is het nu al een succes... De finetuning is waar het nu om draait.
Elke stukje besparing van energie is er eentje.
Als auto fabriekanten de auto's niet steeds een klein stukje zuiniger maken, dan hadden we nu hier met een groot CO2 uitstoot probleem gezeten.
Mijn oude auto uit 2001 reed/rijd 1:8,5
Mijn nieuwe uit 2015 rijd nu 1:11,36 en is een stuk schoner. (Zelfde merk en type)
Dat is (2,86/8,5) 33,6% besparing op de oude situatie .
Dus ik rij in plaats van 100 nu 133,6km voor hetzelfde geld. .... beide zijn real life data en geen fabriek specs...
Ik heb ze allebij nog en het is grappig om de evolutie in 15 jaar naast elkaar te zien staan.
greetings, GlennF